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2016中國銅桿及線纜行業發展論壇
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2016中國銅桿及線纜行業發展論壇
2016年5月25-27日,由中國有色金屬工業協會銅業分會主辦,金川集團電線電纜有限公司協辦,北京安泰科信息開發有限公司承辦的“2016中國銅桿及線纜行業發展論壇”在美麗的山城重慶召開。
本次論壇主題為“新常態 調結構 求發展”。研討會將就我國宏觀經濟形勢、銅原料市場及銅桿線行業面臨機遇與挑戰、產品結構調整、新技術、新產品等內容進行深入探討。
中國有色金屬工業協會銅業分會秘書長段紹甫先生表示:中國是全球精銅生產與消費的最主要國家,需要銅桿及線纜行業正確理解經濟“新常態”下的行業發展趨勢,有效化解消費放緩和產品需求升級帶來的產能階段性和結構性過剩的矛盾,這也是本屆論壇召開的現實意義所在。
中國有色金屬工業協會有色金屬技術經濟研究院院長範順科先生表示:國際方面:金融危機深層次影響持續顯現,世界經濟和貿易持續低迷,高端制造向發達國家回歸、低端產業向新興經濟體轉移,國際貿易摩擦加劇,大宗商品價格不斷回落。國內方面:近年來建成的產能還將持續釋放,房地產、汽車、基礎設施等傳統需求不可能繼續大幅上升,生態文明紅線和要素成本約束日益突出,部分品種產能過剩問題短期難以化解。行業方面:我國有色金屬產業將面臨外需不足、市場價格大幅波動等“多重擠壓”新形勢。今年以來有色金屬行業運行呈以下幾個特點:壹是十種有色金屬產量金融危機以來首次出現負增長。二是價格出現明顯反彈,但仍大大低於上年同期。三是企業經濟效益下滑。四是進出口額雙雙下降。當前,我國銅線桿行業既存在產能過剩和需求增速放緩及消費替代等問題,也面臨著“供給側”改革、配電網建設改造行動計劃、低銅價等市場和政策層面的機遇,把握機遇、應對挑戰成為銅桿行業在“十三五”的重要任務。
會議論壇探討未來可能看好的產品:高鐵合金接觸線,海纜,充電樁及環保汽車用線,涉及到漆包線行業也是新能源汽車用漆包線(漆包小扁線)未來可能會看好。
本次論壇規模約150人。出席會議的嘉賓和代表來自中央和地方政府部門,行業協會;企業;貿易商;期貨公司、證券公司、投資銀行等投融資機構;加工技術、設備制造商和供應商等,廣意永雄張總代表公司參加了本次論壇。
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